NRAのいろいろ No.08 ~並び~

2012/9/30 クハ5503 10105F 横瀬車両基地

色々な車両と並んだNRA10000系の姿を紹介します。

2005/12/3 吾野

2005年の夜祭臨の記録より。
以降にも出てくる写真は、高い確率で12月3日の写真になります。
また、編成の注記のないものは、全て編成不明となります。

2006/12/3 西吾野 右:239F-241F

西吾野で下り普通電車と交換する上りちちぶ号。
こちらも、秩父夜祭の際の臨時運行のワンシーン。

2007/1/19 上石神井 6107F

副都心線対応改造を終えて
玉川上水から小手指へ回送される6107Fとの並び。
改造一本目は6103Fで、小手指への回送は終電後でした。
6107Fは2本目だったでしょうか、昼間の回送に変更されました。

2007/3/27 所沢~秋津

黄色のメトロ7000系も懐かしい雰囲気に。
「新線池袋行き」も、今では過去帳入り。

2007/5/14 横瀬 E31形1804レ

10000系の力強いモーター音と、E31形の吊りかけの音、
どちらも前時代的な印象は否めませんが、
それでも馴染みのある懐かしさを感じさせる、この不思議。

2007/6/3 吾野 239F 10107F E31形1801レ

E31工臨は時間的に1801レのはずですが
カレンダーをさかのぼってみると日曜日。
左の239Fは秩父快急の折り返しでしょうか。
ちょっと記憶が怪しいのですが、どうだったでしょうか。

2008/2/18 飯能~元加治

悔しいかぶりですが
NRAしかいなかった、この雰囲気だけでも。

2009/12/3 吾野

秩父夜祭。
この日ならではの吾野の交換は
何度となく撮影した光景でした。

2010/9/27 小手指車両基地 中央:221F

よくよく見ると3編成の10000系が写っています。
2010年は多摩川線の甲種輸送が再開され、
101系低運転台217F~223Fが廃車となった年でもあります。
甲種輸送後、横瀬への廃車回送前の光景となります。

2010/12/3 吾野

秩父夜祭臨。
年によって変動はありましたが
吾野3番での待避は何本か設定されていた記憶があります。

2011/12/3 吾野 10109F 10105F

続けて2011年の秩父夜祭臨。
デビュー間もない10105Fレッドアローラシックが
早々に臨時運用入り。

2011/12/12 東伏見 311F 10105F

臨時拝島特急運転の際の光景です。
拝島特急の送り込み回送は、東伏見で各停を抜かすダイヤでした。
新101系・301系の顔と、レッドの色は相性が良いですね。
311Fは12月下旬に廃車となった為、こちらは最晩年の姿となります。

2011/12/18 南入曽車両基地 10105F 10106F

同じく拝島特急運転の際の一コマ。
特急同士のカラー違いの並びは、やはり映えます。

2012/4/30 東飯能~高麗(武蔵丘信号場)

回送出庫の10000系と、下り営業の10000系、
土日ダイヤで留守番中の271Fといった顔ぶれ。

2012/5/4 東吾野 右:309F

東吾野での並びは、つい先日の記事でも紹介しましたが
こうした曇天ですと、影の位置も気にしなくて済みますね。

2012/5/4 東吾野 10105F 10108F

東吾野で交換する10000系同士。
芝臨での一コマ。

2012/5/4 東飯能~高麗(武蔵丘信号場) 2419F 10105F 271F

この頃は2000系2419Fが池袋線に応援で貸し出されていました。
休日ダイヤでは8連のみ使用するため、
2連は切り落とされて武蔵丘に留置されることになるのですが
この日は2419Fと、同じく切り落とされた271Fが対面する形に。
そして、その後ろを10105Fレッドアロークラシックが駆け抜けるという
珍しい編成が一堂に会した記録となります。

2012/8/15 南入曽車両基地 271F 261F 10105F

当時、多摩湖線ワンマン車は今のようにカラフルではなく
ツートンは261Fの1編成のみでした。
池袋線には271Fのツートンが1編成おり、
決してこの両者が並ぶことはなかったのですが
この年の南入曽ではツートン同士が念願かなって並び、撮影会が実施されました。

2012/8/15 南入曽車両基地 271F 261F 10105F

あらましは前述したとおりでして
これに10105Fレッドアロークラシックを加えた並びは
正に往年の西武線の色味、そのものでありました。

2012/8/30 所沢→西所沢東京メトロ10031F 10105F

なかなか撮影機会に恵まれない「小さな旅」表示ですが
ようやく念願かなっての撮影でした。
しかしながら、メトロ10000系にかぶられてしまい…
切り位置で顔同士が並んだのは、不幸中の幸いでした。
近年では、「小さな旅」表示は
以前にも増して見かける頻度が少ない印象です。

2012/9/21 沼袋 10112F

地下化工事が開始されると、きっと撮影が出来なくなると思い
沼袋で待避シーンを撮影しました。
この日は新宿線に所属する3000系全編成の3並びも撮影することが出来ました。

2012/9/21 沼袋

同じく沼袋にて。

2012/12/3 吾野

毎度おなじみ夜祭臨。
先頭車同士の並びは撮り飽きてしまったのか
中間車を流しているカットがありました。

2013/2/18 西武新宿 3017F 10106F 38113F-32105F

3000系も、30000系の8-2逆組成も、ホームドア無しも
色々と過去の風景となりました。
新宿線に10106F、という点については変わりがないですね。

2013/3/15 久米川~小平

ダイヤ改正前日。
何を狙ったわけでもないのですが、小平駅近辺にてNRA並び。

2013/10/6 左:10112F

詳細は忘れてしまいましたが
左の10112Fは何かの臨時電車だったかと思います。
本川越でNRAが並びそうだということで
撮影に向かったような記憶があります。

2013/10/6 クハ10112ロゴ

NRAロゴに反射するNRAロゴ。
画像編集でなんとか浮かび上がらせることが出来ました。

2013/12/3 10111F 10110F

何度目でしょうか、毎度おなじみ夜祭臨。
この年は、珍しくNRAの上り回送が設定されました。
吾野3番で下りちちぶや普通電車と交換・待避しています。

2013/12/3 モハ10511

通過した下りちちぶは10111F、
その10511号車のカーテン、一部色が違ったようです。
新品だからなのか、はて?
今の今まで私も記憶にありませんでした。

2013/12/3 10105F 10110F

NRA上り回送電車は東吾野駅でも下り特急電車と交換を行いました。

2018/3/24 東村山 10106F 10108F

だいぶ日付が飛んで最近の記録になります。
右は上り定期特急、左は臨時西武新宿行きのNRAとなります。
通常、東村山5番と6番で特急は並びませんので
臨時ならではの光景となります。
東村山駅の高架化によって、このような光景も
程なくして見納めとなります。

2018/12/23 仏子 001-A1F 10102F

001系本線試運転初日の仏子にて。
上り定期特急が、その横を通過していきました。
001系の試運転と営業の10000系の並びは、
それこそ長年の念願かなってというか
想像しかできなかった5000系から10000系への過渡期の時代を
追体験している気分になります。

2018/12/27 東吾野 10103F 001-A1F

001系の試運転は西武秩父線へも足を延ばしました。
東吾野では下り特急と交換。
下り特急に充当された10103Fは
2019年7月に、NRA10000系初の廃車編成となりました。

2019/11/9 横瀬車両基地 クハ5504 10102F 001-D1F

2019年トレインフェスティバルin横瀬での3並び。
3代に渡る特急電車が顔を揃えて展示されました。
奥から順に徐々に丸くなる様子や
赤を前面に押し出した配色からの、シルバー一色への変遷。
50年の時間経過に、色々と思いを馳せてしまいます。

さて、長々とご覧くださいましてありがとうございました。
最後に、所沢駅での並びを3種類紹介して
当記事の締めとしたいと思います。

2008/5/4 所沢

ひどいブレブレの写真ですが
池袋線上下と、新宿線上りの10000系が並んだ記録です。
現行ダイヤだと並びはもう厳しいでしょうか…?

2008/6/22 所沢 10109F 10111F

新宿線小江戸号の並び。
こちらも、現行ダイヤでは並びはなかったかと思います。
狙って撮りに行った記憶はありませんが
偶然居合わせたのはラッキーでした。

2006/9/28 所沢 右:10103F

こちらは池袋線ちちぶ号の並び。
2020年3月13日までなら、今でも一日数回
同様の光景を見ることが出来ます。
グランエミオ開業や、駅のリニューアルで雰囲気も随分変化しました。
今度は池袋線からNRAが引退することで
その風景の変化も一段と加速することになるのでしょう。

ご覧くださいましてありがとうございました。
「NRAのいろいろ」、まだ続きます。

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この記事を書いた人

SSK
SSK【西武線に対する趣味的理解が深まるブログをお届けします】
20年以上に渡り、西武鉄道の写真を趣味で撮影する東京生まれの埼玉県民。
西武線の撮影実績(写真在庫)は10万枚以上。
ホームページ・ブログ運営は15年以上。
子どもと電車を眺めているのが最近の専らです。詳細なプロフィールはこちら