2009年

レポート

2009/3/15終電後 西武E31形重単の方向転換

2009年3月15日終電後、E31形電気機関車の #E31 号機と #E34 号機が方向転換を行いました。これは、新101系と共に方向転換していたE31形を、正当の向きに戻すための回送となります。一連の流れは下記の記事をご覧ください。200...
レポート

2009/3/15 西武4000系ストロベリーエクスプレス(HMシール付)

2009年3月15日、西武4000系4005Fが、池袋~西武秩父間の臨時列車に充当しました。こちらは不定期に運転する臨時電車であり、この日のみの運転だったかと思います。当時は駅貼りポスターなどで参加者を募るツアーが、季節ごとに運転されていた...
レポート

2009/3/9 近江鉄道譲渡、新101系の甲種輸送

2009年3月9日、 #269F と #291F のクモハ291号車の合計3両がE31形のPP( #E34 + #E31 )によって新秋津まで輸送されました。新秋津からはJR貨物のEF65形1066号機の牽引により近江鉄道へ向かっています。...
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2009/3/7終電後 近江行き新101系の方向転換

2021年3月7日終電後、2両の #269F と #291F のクモハ291号車、合計3両がE31形のPPによって方向転換を行いました。南入曽車両基地を出庫し、田無・小川・所沢を経由して小手指へ向かい、再び所沢へ向かって6番入庫という経路で...
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2009/3/3 近江鉄道譲渡、新101系の武蔵丘出場

2009年3月3日、武蔵丘車両検修場へ入場していた #269F と #291F のクモハ291号車の合計3両が、南入曽車両基地へ回送されました。2両編成3本が連結されたブツ6回送から2カ月強が経過しましたが、外観や塗装に目立った変化は見られ...
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2009/1/16 新101系2-4-2

西武新宿線では30000系の車両故障による離脱の為、車両不足が発生していました。 この為、西武新宿線に普段は見掛けない3ドア8両編成が走行しました。 2009/1/16 285F-249F-271F 285F-249F-271F 2007F...
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2009/1/11 38101F車両故障【中井中線留置→3000系牽引】

デビューから1年弱が経過した頃の30000系ですが、高田馬場駅で車両故障を起こしてしまい立往生をしてしまいました。終電後には、3000系の牽引により南入曽車両基地へ入庫しています。中井での3000系と30000系の連結から、出発の様子を中心...
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西武秩父線・池袋線 秩父夜祭臨時電車の様子【2005年からの振り返り】

西武鉄道における秩父夜祭臨時電車の動きを、年代ごとに解説します。(実用的なものではなく鉄道マニア目線の記事です。) 実用的な「混雑予想」などは、こちらから↓ 例年、秩父夜祭臨時電車における最終電車間際の数本では、西武秩父駅から上りの所沢行き...
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