横瀬を出庫して武蔵丘に入庫する1804レが運転されました。
E33号機とE34号機のプッシュプル、貨物はホキ3両です。
E31形PPホキ3工臨【1804レ】
横瀬
個人的には、あまり見かける機会の少なかったホキ3工臨。
トムの工臨とは、また違った雰囲気があります。
ホキというと「ホキ6」が随分と話題になった時期もあったものです。
2020年9月現在、西武線から秩父鉄道への直通については
新型コロナウイルス感染症拡大に伴う計画運休の影響を受け
現在も休止しています。
2020年3月、休日の秩父鉄道優等直通が廃止されたばかりでしたが
寂しい話題が続いてしまいます。
横瀬～芦ヶ久保
東横瀬駅付近を通過するホキ工臨。
5月から7月くらいまでであれば、走行もOKでした。
当時の機材ですので苦労した記憶もありますが
それでも夏至前後は、随分と撮りやすかった印象です。
吾野
ホキ3の運転だと編成が短いので
前から後ろから、移動距離が短くて助かります。
下りのレッドアローも通過しています。
高麗
最後は高麗出発を流して締めとなりました。
芦ヶ久保と吾野で30分程度だったでしょうか
長めの停車がありますので、
これを利用してあちこちで撮影することが可能でした。
E31形PPホキ3工臨【1804レ】のまとめ
- E31形のPPによるホキ3工臨が運転された
- 夏至まであと1カ月程度となり、横瀬付近では走行写真を撮影できた
- このホキ3両は、次週から始まる保谷工臨に向けての動きだった
