西武新2000系　2501F　廃車回送

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新2000系の廃車回送が高麗カーブを通過（インカーブから撮影）

2022年7月26日、2501Fが横瀬へ廃車回送されました。

2501Fは、新2000系4両編成の中でもトップナンバーの編成。

1988年3月の竣工以来、長らく新宿線で活躍した編成であり、最後の運用も新宿線系統でした。

しかし、2010年8月から2021年3月にかけては池袋線系統で運用された実績があります。

2021年3月には、多摩湖線9000系投入に伴う新101系ワンマン車の転属が発生。（多摩湖線→狭山線）

これの玉突きで、ほぼ狭山線専属であった2501Fにも動きが出ます。

このような流れで、新宿線→池袋線→新宿線と渡り歩いた2501F。

新2000系4両編成の中でも、池袋線で活躍した数少ない編成でした。

横瀬に到着した新2000系2501Fの廃車回送

2501Fの廃車回送は、横瀬到着後に入換を行い、4両全車両が無架線地帯へ押し込まれています。

2501Fの廃車回送により、今年度の廃車は26両目となりました。

2022年7月現在、新車導入は40158F10両1本のみにとどまっており、車両数減少のペースが速くなっている印象です。

2501Fの廃車回送についてまとめてみた感想

2501Fの廃車回送について書きました。

ということが分かりました。