車両増減と廃車回送まとめ「西武線の車両動向」2022年度

このページでは、2022年度の西武鉄道に在籍する車両の動きをまとめています。

西武2000系の廃車について

西武2000系の廃車は2015年から開始されました。

2022年度4月時点で10編成38両が在籍していました。

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西武新2000系の廃車について

経年の浅い新2000系にも廃車が発生しています。（2021年度から）

2022年度の車両の動き時系列

2022年4月にツアー列車として運行された2000系電車2007Fが引退しました。（2022年度廃車第1号）

2022年度末の車両数は「1227両」を予定していることが公表されています。

2021年度末1267両→2022年度末1227両となることから、減数は40両。加えて、40000系が30両導入されることから、差し引き70両の廃車が発生すると見込まれます。

1267両　2022.4.1

前年度からの繰り越しで、4月1日は「1267両」からのスタートです。

2021年度分はこちらをご覧ください。

1259両　2022.4.26　△8　2007F廃車

2000系2007Fのツアー列車は、事実上の廃車回送となりました。

1251両　2022.5.24　△8　2059F廃車

フルカラーLEDを搭載していた新2000系2059Fが廃車。

フルカラーLED車の廃車は初。

2059Fの廃車により、新宿線系統の「新2000系8連菱パン」車が消滅。
（池袋線の2087Fが「新2000系8連菱パン」最後の1編成）

1245両　2022.6.15　△6　2503F-2413F廃車

新宿線系統の新2000系4連と、2000系2連が廃車。

2413F廃車により、「2000系2連の3色LED車」が消滅。

西武線の3色LED車は、2000系6両編成の2027Fと、10000系ニューレッドアローの10112Fの2編成13両のみに。

1255両　2022.6.19　+10　40158F甲種

2022年度は40000系10両3本（40158F・40159F・40160F）を導入予定。

1本目の40158Fが小手指に到着して、10両増加。

新製配置は池袋線となりました。

1251両　2022.7.26　△4　2501F廃車

約1カ月動きが見えませんでしたが、2022年7月に新2000系トップナンバーである2501Fが横瀬へ廃車回送。

今回は4両編成単独での回送となりました。

これにより、新2000系4両編成は全23編成中4本が廃車。残り19編成となりました。

1245両　2022.8.23　△6　2033F廃車

検査期限が近づいていた2033Fが横瀬へ回送されました。

この時点で残る2000系6両は、2027F・2031F・2033Fの3編成でした。

2031Fと2033Fは田無事故の代替編成として製造されたために経年が浅い編成。

このため、随分と前から”最後まで残る2000系”と思われていましたが、この予想は裏切られることとなりました。

2033Fの廃車により、経年の浅い2000系4編成（2031F・2033F・2417F・2419F）に、初の廃車編成が発生することとなりました。

1239両　2022.10.18　△6　2027F廃車

2027Fが廃車のため横瀬へ。

これにより、2000系6両編成は2031Fの1本を残すのみとなりました。

3色LEDを搭載する編成も、西武鉄道全体でNRA10000系10112Fのみとなり、着々と世代交代が行われています。

1233両　2022.12.20　△6　2405F-2505F廃車

2405Fと2505Fが廃車のため横瀬へ回送されました。

2000系2両と、新2000系4両を連結した6両での回送は、2022年6月15日の2413F-2503Fの廃車回送以来。

これにより、2000系の2両は4編成8両が残るのみとなり、とうとう一桁になるまで数を減らしました。（2000系全体では残り14両）

1243両　2023.1.8　+10　40159F甲種

2023年ウサギ年、年明け早々の甲種輸送で、40000系40159Fが西武線に搬入されました。

これにより、40000系は0番台が6編成、50番台が9編成となり、在籍両数が150両となりました。
（40000系の両数は、20000系の総両数144両の次点であったものの、40159Fの到着により追い抜いた格好となります。）

2022年度の40000系は10両3本（40158F・40159F・40160F）を導入予定としているため、年度内にもう1本の40000系が輸送される見込みです。

1235両　2023.1.27　△8　2057F廃車

2023年に入り初の廃車は、新宿線系統に所属する新2000系8両編成の2057Fでした。

回送前の段階で、新宿線系統には、幕車8両の新2000系が2本残っていました。（2057F・2061F）

今回の廃車で、新2000系の8両幕車は、2061Fの1本のみとなりました。

1227両　2023.2.17　△8　2061F廃車

1月の2057Fに引き続き、新宿線所属の8連幕車、2061Fが廃車されました。

2061Fの廃車により、すべての新2000系8連幕車が消滅となりました。（2連・4連・6連では残存）

2022年度末の車両数は、当初の予定で「1227両」とされており、この段階で合致した形となります。

ただ、今年度の新車である40000系は、もう1本を導入予定としているため、今後も車両の動きがあるものと見られます。

1237両　2023.2.26　+10　40160F甲種

2022年度3本目の40000系、40160Fが西武線へ到着しました。

本年度は10両3本の40000系（40158F・40159F・40160F）を導入することが公表されており、40160Fを持って年度内の新車導入が完了。

40160Fの到着により車両数は1237両となりましたが、2023年3月末の車両数は1227両を予定しています。

残り1か月ほど、どのような車両運用が発生するのか興味深いところです。

1233両　2023.3.14　△4　2515F廃車

新宿線に所属する新2000系4両の2515Fが廃車されました。

新2000系4両編成としては6本目の廃車となります。

2501F・2503F・2505Fと廃車が進む中、間の2507F～2513Fを飛ばして、先に2515Fが廃車となりました。

2515Fの廃車回送実施の段階で、年度末まではあと2週間ほど。予定数となる1227両まで、残り6両と迫ってまいりました。

1227両　2023.3.22　△6　2403F-2511F廃車

行き先表示機に幕を装備していた2000系の2403F（2両編成）と新2000系2511F（4両編成）が廃車となりました。

最終所属は新宿線系統であり、南入曽から6両出庫で回送されました。

この回送を持って、当初のリリース通り、西武鉄道の車両数は1227両となりました。

2022年度の西武線の車両の動きまとめ