東日本大震災発生後においては、電力需給ひっ迫の可能性から
特別に電車を間引いて運行する、いわゆる「節電ダイヤ」が実施されました。
節電ダイヤでは、新101系による2-2-4編成の運行や、
10112F池袋線・西武秩父線での運行、
4ドア10両固定編成の西武球場前駅への疎開留置、などが思い返されますが
その中でも、池袋線での4両運行は特に際立って珍しい姿でありました。
2011/3/30 節電ダイヤにおける4両編成 2501F
練馬行き・豊島園行き
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2008年6月改正の前日までは、
4両編成が豊島園と練馬の間を往復する姿が見られていましたが
久しくそういった姿も見かけておりませんでした。
2008年当時は、わざわざ練馬まで4連を撮りに来たものですが
まさか3年後に、こうしてイレギュラーにも
4連の姿を再び見ることになるとは、想像もしておりませんでした。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_12031-300x200.jpg)
当時の西武線も、だいぶ混乱はしていましたが
4月も近づくと、運行本数は7割程度だったでしょうか。
徐々に落ち着きを取り戻しつつありました。
2091Fの更新工事完了で、
東急車輛から新秋津行きの甲種が3/15に設定されていましたが
地震の混乱の為、3/26に変更となったり、そんなこともありました。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_1214r21-300x200.jpg)
4両の往復運行は、練馬駅の引き上げ線で折り返します。
今でこそ、52席の至福が折り返しの為に使用するようですが
2008年の改正からは、撮影当時の2011年までは
基本的には使われていない様子でした。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_12221-300x200.jpg)
豊島園で折り返し待ちの2501Fを眺めます。
乗客の数は非常に少なかったのを覚えています。
コロナの外出自粛ではありませんが
あの頃も、似たような閉塞感とでも申しましょうか。
着地点を見失った空気の読み方には
どうも息が詰まる印象しかありません。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_12261-300x200.jpg)
当日の画像フォルダには、このような画像も残されていました。
引退から1年が経過した頃のE31でしたが
こうして自販機のノベルティにピンで抜擢されるとは、
その人気、恐るべしものです。
何度かトライしましたが、すべて外れています。残念。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_1229r1-300x200.jpg)
練馬行きが複数表示されていることも、4両表示であることも
やはり、少し前の時代設定を思い浮かべてしまいます。
当時の動画がアップされていたので、そのまま流用します。
そして、豊島線での運用を終えると
この後は、練馬から所沢まで回送されます。
所沢始発 小手指行き
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_1240r21-200x300.jpg)
練馬から所沢まで回送された4両は、所沢始発の小手指行きとなります。
上り電車は終了しているので、3番ホームには立ち入ることが出来ず
加えて、当時は既に駅改良工事が進行しており、
写真を撮影する箇所が、非常に限られているものでした。
![](https://rail-log.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_1284r1-200x300.jpg)
5番には先行する小手指行きがおり、
4番から出る2501Fは、この先行電車の発車を待ってからの客扱いでした。
こちらも、当時の動画が残っていたのでそのまま流用します。
池袋線下りと新宿線下りの最終電車同士の接続となるので、
慌ただしい雰囲気が見て取れます。
今考えれば、西所沢であれば
改札口のある上りホームを封鎖するわけにもいかないので
西所沢での撮影が正解だったと思いつきました。
◇
4連の豊島線運行と小手指行きは、3月までの節電ダイヤで運転された姿となっており
非常に短期間に見られた姿となりました。
4月以降は、更に調整を加えた節電ダイヤで運転されています。
まとめ
- 2011年震災後は「節電ダイヤ」として、電車の本数を減らして運行していた
- 豊島線では4両編成(新101系か新2000系)が、豊島園と練馬の1区間を往復していた
- 深夜に1本のみ、所沢始発小手指行きが運転されていた
- 初代(?)節電ダイヤは、2011年3月いっぱいまでの実施だった