2020年12月 西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送

2020年12月10日と11日、西武山口線の8500系レオライナー(8521F・V3編成)が、検査のため西武球場前(山口車両基地)から武蔵丘車両検修場へ陸送されました。

レオライナーの陸送は、1年の中でも数度しか見られない姿であり、沿道からの注目も非常に高い様子が見受けられました。

記事内では、2日に渡って行われた陸送の様子のすべてを紹介します。

2020/12/10 西武鉄道レオライナー陸送(1日目)

西武球場前駅付近を通過する8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
西武球場前駅を通過するレオライナー陸送

8500系はレオライナーの愛称で親しまれている4両編成の案内軌条式鉄道です。
西武山口線の西武遊園地と西武球場前駅間、2.8kmを結んでいます。
通常の鉄道車両とは異なり、線路ではなくコンクリート製軌条、車輪ではなくゴムタイヤを履いています。

  • 武蔵丘車両検修場に入場を要する検査(4年ごと)では、独立した路線であることからトラックによる陸送が行われます。



西武球場前駅に近接する山口車両基地からはトラックに載せられて県道55号線に出ます。
県道に出る前は、西武球場前駅の改札付近を通過する様子も見られました。

R463をトラックで輸送される8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
レオライナー陸送を車内から撮影(停車中に撮影)

車の運転席からは普段では見ることの出来ないようなアングルで車両を眺められます。
バックミラーやサイドミラーに鉄道車両が映る光景は、陸送ならではと言えるでしょう。

武蔵丘車両検修場を目前に控えた8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
長い下り坂を下るレオライナー陸送
西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
交差点を左折するレオライナー陸送
西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
僅かな区間ながら、西武池袋線の線路と並走する

2020年の武蔵丘へ入場する編成は8500系V3編成(8521F)でした。
初日に8524号車と8523号車、2日目に8522号車と8521号車が陸送されています。

2020/12/11 西武鉄道レオライナー陸送(2日目)

西武球場前駅付近を陸送で出発する8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
西武球場前を出発する2日目の陸送

前日に引き続き、12月11日も残る2両の陸送が実施されました。
2日目については8500系の顔がトラックの後ろ側に見えるため、写真としては映える姿となります。

笹カラーのバスと並ぶ8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
笹カラーのバスとレオライナーの陸送が共演
西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
信号待ちでも存在感は抜群

道中では、西武総合企画の車庫前をかすめるシーンも見られました。
ライオンズカラーである8500系と、笹カラーバスの共演も、普段はなかなか見られない光景です。

紅葉するR299を陸送される8500系【レオライナー陸送】

西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
色付いた山あいを走るレオライナー
西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送
手前に8521号車、奥に8522号車が見える

高麗付近のR299では新道を経由して武蔵丘車両検修場へ向かいます。
沿道では木々がきれいに色づいており、この界隈では特に印象的でした。

「西武鉄道レオライナー(V3編成)陸送」のまとめ

  • レオライナー8500系が陸送で武蔵丘車両検修場に入場した
  • 入場した編成は8521F(V3編成)だった
  • 入場陸送は2両ずつ、2日に分けて行われた

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SSK
SSK【西武線に対する趣味的理解が深まるブログをお届けします】
34歳の電車好き。
西武線の撮り鉄歴は20年以上。東京生まれの埼玉県民。(西武沿線から離れられません)
なぜか既婚者、二児の父です。鉄道会社とバス会社で勤務経験アリ。ホームページ・ブログ運営は15年以上。西武線で団臨を走らせたことがあります。
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