┣西武線撮り鉄レポ 2007/10/23 西武多摩湖線の225Fその1【新宿線系統最後の101系低運車】
西武多摩湖線の225Fその1【新宿線系統最後の101系低運車】萩山付近での西武101系225F萩山留置線を出庫する225F当時の多摩湖線は、多摩湖北線との直通は一部時間帯に限られており基本的には、国分寺～萩山と、西武遊園地～小平の運行となっ...
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┣西武線撮り鉄レポ 2007/5/14 E31形PPホキ3工臨【1804レ】
横瀬を出庫して武蔵丘に入庫する1804レが運転されました。E33号機とE34号機のプッシュプル、貨物はホキ3両です。E31形PPホキ3工臨【1804レ】横瀬個人的には、あまり見かける機会の少なかったホキ3工臨。トムの工臨とは、また違った雰囲...
┣西武線撮り鉄レポ 2014/7/16 9103F出場試運転【赤一色】
2020年9月現在における西武鉄道9000系10両編成は9103Fと9104Fの2編成のみとなりました。中でも9103Fについては、その塗装に特徴のある姿となっており京浜急行電鉄の赤い塗装をモチーフとした「RED LUCKY TRAIN」と...
レポート 2020/8/31 ワンマン9108F4連 多摩湖線試運転
ワンマン化された4両編成の9108Fが、多摩湖線で試運転を行いました。2020/8/31 ワンマン9108F4連 多摩湖線試運転玉川上水出庫玉川上水を出庫し、多摩湖線へ向かう9108F多摩湖線での試運転が主な目的と思われますが玉川上水出庫時...
レポート 2020/8/29終電後 NRA10000系4連 小手指へ回送【推進運転】
2020/8/29の日中に武蔵丘まで回送された10000系4連ですが同日の終電後に、小手指まで回送されました。武蔵丘から飯能までは、263Fの推進運転となり飯能からは263Fが、そのまま牽引役を担っています。日中の武蔵丘までの回送の模様は下...
レポート 2020/8/29 NRA10000系4連 武蔵丘へ回送
横瀬にて留置の続いていた10000系（10106-10206-10606-10102）が263Fの牽引によって、武蔵丘まで回送されました。2020/8/29 NRA10000系4連 武蔵丘へ回送出発前の横瀬車両基地の様子。保存車輛の場所が、...
レポート 2020/8/28 ワンマン9108F 南入曽から玉川上水へ回送
南入曽～本川越にて試運転を行っていた9108Fが、玉川上水車両基地まで回送されました。2020/8/28 9108F 回送9108F 久米川→小平4連化や、出場・試運転に至るまで初尽くしの編成でしたので、その調整やらも多岐に渡っていたような...
レポート 2020/8/27 9102F4両、263F牽引で武蔵丘へ
横瀬へ回送されていた9102Fが4連になって、武蔵丘まで回送されました。牽引役は263Fが務めています。2020/8/27 9102F4両、263F牽引で武蔵丘へ9102F-263F 横瀬9108Fや9105Fと同様に、9102Fが4連化さ...
┣西武線撮り鉄レポ 2011/3/30 節電ダイヤにおける4両編成【練馬行き・小手指行き】
東日本大震災発生後においては、電力需給ひっ迫の可能性から特別に電車を間引いて運行する、いわゆる「節電ダイヤ」が実施されました。節電ダイヤでは、新101系による2-2-4編成の運行や、10112F池袋線・西武秩父線での運行、4ドア10両固定編...
レポート ワンマン9108F 本線試運転
4連化の上、ワンマン化された9108Fが南入曽～本川越間で試運転を行いました。2020/8/25 ワンマン対応9108F 本線試運転9108F 狭山市→新狭山9000系は、10両固定編成の黄色い電車。9101Fから9108Fまで、全ての編成...
┣西武線撮り鉄レポ 2007/5/3 E31形 西武球場前駅入線【245Fライオンズラッピング】
西武ドームでのイベント実施に伴い、E31形が西武球場前駅まで入線しました。2007/5/3 E31形 E31-E32重単 西武球場前駅入線送り込みは所沢6番経由で運転されています。甲種輸送での夜間留置に使われることの多い所沢6番ですがこの頃...
┣西武線撮り鉄レポ 2007/5/8 E31形PPフル編成試運転【横瀬午後発、吾野行き】
E31牽引による貨車試運転が運転されました。1両で行われることが多い印象のある試運転だけに、フル編成での吾野往復は、非常に見ごたえのある姿となります。2007/5/8 E31形PPフル編成試運転 E31-ホキ3-トム7-E32横瀬車両基地、...