レポート レッドアロークラシック定期運行終了【2021/4/29】
2021年4月29日、 #レッドアロークラシック #10105F が定期運行を終了しました。レッドアロークラシックは、2020年3月の池袋線での定期運行終了後、活躍の場を新宿線に移しています。記事内では、引退に際してラストランロゴを掲出した...
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レポート 
レポート レッドアロークラシック廃車回送
2021年6月8日、 #レッドアロークラシック として活躍を続けた #10105F が、小手指車両基地から横瀬車両基地へ回送されました。「レッドアロークラシック ラストランキャンペーン」における一連の臨時列車の運転も終了し、横瀬車両基地内の...
レポート 西武2000系2003F横瀬へ廃車回送
2021年4月27日、西武2000系2003F が、南入曽車両基地から横瀬車両基地へ回送されました。9000系の4連化も一段落となり、2000系の廃車が再開されたような印象となります。記事内では、高麗カーブを通過する2003Fの様子と共に、...
レポート レッドアロークラシックにラストランロゴ貼付
2021年4月15日、 #10105F （ #レッドアロークラシック ）が、南入曽車両基地にてラストランロゴの装飾を行いました。（10105Fレッドアロークラシックは現在「ラストランキャンペーン」を実施中です。）レッドアロークラシックは既報...
レポート 【赤色4両】西武9000系9103F 出場試運転
2021年3月24日、西武9000系 #9103F が武蔵丘車両検修場を出場しました。多摩湖線転用に伴うワンマン対応設備の新設が行われています。記事内では当日の様子の他に、約7年前にも見られた「赤一色」との比較を紹介します。 小手指を出発し...
レポート 9104F4連 263F牽引で武蔵丘へ【西武鉄道9000系ワンマン化】
2021年3月4日、横瀬へ回送されていた #9104F が武蔵丘車両検修場へ回送されました。9104Fは最後まで残った10両編成の9000系でした。4両化に伴い、多摩湖線向けのワンマン化改造が行われるものと見られます。当記事では、回送の様子...
レポート 多摩湖駅、西武園ゆうえんち駅の現在【改称・復活間近】
2021年3月13日の駅名改称に伴い、多摩湖駅と西武園ゆうえんち駅となる2つの駅を紹介します。現在は西武遊園地駅と遊園地西駅を名乗りますが、慣れ親しんだこれらの駅名を使用するのも残りわずかとなりました。3月13日以降は見られなくなる案内類や...
レポート 【西武8500系】タイヤで走るレオライナーの試運転
2021年3月1日、西武8500系レオライナーV3編成（8521F）が、試運転電車として西武山口線で運転されました。V3編成は2021年2月に武蔵丘車両検修場を出場しており、今回は組成後の各種確認を行う目的と見られます。記事内では試運転電車...
レポート 西武多摩川線新101系甲種輸送【深夜の車両交換】
2021年2月27日終電後、西武多摩川線の車両交換が実施されました。他の西武線と線路の繋がっていない西武多摩川線では、本線の車両と交換を行う際にJR線を経由する甲種輸送を必要とします。記事内では、本線へ向かう 251F （近江カラー）の白糸...
レポート 西武新101系245F多摩川線へ【2度目の甲種輸送】
2021年2月27日、ワンマン新101系 #245F が、小手指からJR線を経由して西武多摩川線へ回送されました。通例、1月・4月・7月・10月に行われる多摩川線の車両交換ですが、2021年1月の実施分は降雪予報の為、道中となるJR八王子駅...
レポート 西武9000系9104Fが横瀬へ廃車回送【入換も紹介】
2021年2月24日、西武9000系の最後の10両編成である #9104F が横瀬へ回送されました。横瀬到着後には、中間車6両を抜き取り4両編成を組成する姿が見られました。ワンマン化対応の上、多摩湖線向けに転用されるものと見られます。記事内...
レポート 多摩湖線新101系 ラストラン前夜の萩山入庫
2021年2月18日から実施されている「ありがとう101系 多摩湖線ラストランWeek」について、最終運行日前夜となる2月21日の様子を紹介します。このイベントでは、2月7日をもって多摩湖線での定期運行を終了した新101系電車が、期間限定で...
