2016/5/10 秩父鉄道デキ100形電気機関車 西武秩父駅入線【デキ103試運転】

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2016年5月10日、西武線西武秩父駅に、秩父鉄道のELデキ100形電気機関車が入線しました。

同年5月28日と29日には、秩父鉄道のSLパレオエクスプレスを西武秩父駅から秩父鉄道三峰口行きとして運転する計画が立てられており、その事前確認の為の試運転の様子でした。

記事内では、西武秩父駅に入線したデキ100形の様子を紹介してまいります。

西武秩父駅に入線した秩父鉄道デキ100形

西武鉄道への電気機関車入線は、E31形電気機関車の引退(2010年3月)以来6年ぶりのものと思われます。

西武秩父駅に停車中の秩父鉄道デキ100形入線

通常は入線しない秩父鉄道のデキ100形が西武秩父駅2番ホームに停車する様子を、到着する特急車内から眺めてみます。

西武10000系越しに見る、秩父鉄道デキ100形

西武秩父駅2番ホームに入線する秩父鉄道デキ103号機

西武秩父駅に到着するちちぶ号( #10109F )から、秩父鉄道デキ100形を眺めます。

西武秩父線からは姿を消してしまった10000系電車ですが、車内から間近に秩父鉄道のELを眺めることの出来た機会は非常に限られた回数だったのではないでしょうか。

西武鉄道10000系(10109F)と、秩父鉄道デキ100形

本記事で紹介するEL入線試運転の2日後(2016/5/12)には、同様に試運転でSL(C58 363)が西武秩父駅に入線しています。

12系客車4両と、後部にはデキ201号機を連結した編成で西武秩父駅に入線しており、パレオエクスプレスの組成そのままの姿が見られることになりました。

デキ100形と、西武秩父駅の留置線について

真ん中の線路2つが2番線と3番線

多くの関係者が確認を行う
#4001F と並ぶデキ100形

2016年現在では、西武秩父駅の留置線となる2番線と3番線は撤去されずに残っていました。

写真をよく見ると入れ替え信号機も点灯しているので、一応は「生きている」状態だったのでしょうか。

2016年時点では、定期的に使用される機会は無くなっていたかと思いますが、西武秩父駅の改装や、001系導入に伴う特急ホーム延伸(7両→8両)など、風景の変遷とともに、いつの間にか留置線も姿を消していました。

  • 西武秩父駅の留置線2本は2016年頃までは残っていたものの、その後撤去されています。


西武秩父駅の構内については

1番線(特急ホーム)
2番線(留置線)
3番線(留置線)
4番線(2番ホーム)
5番線(3番ホーム)

という区分け方でした。


番線の数字とホームの数字が噛み合わないのは、何も西武秩父駅に限ったことではありませんが、日常的に触れていないと理解するまでに少しの時間を要してしまうものです。

SL入線に際してのニュースリリース

デキ100形と西武線の要素が詰まった一角

秩父鉄道のSLパレオエクスプレスが西武秩父に入線する際には、ニュースリリースが出されています。

記念乗車券発売についてのリリースは、今でも公式から見ることができます。(2020年9月現在)

西武秩父駅へ秩父鉄道「SLパレオエクスプレス」の入線&出発を記念し「パレオエクスプレス×レッドアロー」コラボ記念乗車券を発売します![西武公式PDF]

引用:西武鉄道ホームページより


リリース内でも触れられている通り、西武線にSLが走るのは60年ぶり(当時)とのことで、蒸気機関車が西武線内に乗り入れることの希少性をアピールしていました。

5 月 28 日(土)・29 日(日)の 2 日間史上初! 西武秩父駅に秩父鉄道の、SLパレオエクスプレスが入線&出発[Wayback Machine - Internet Archive]

こちらはSL運転の詳細と、イベントへの参加を案内するPDFです。


西武秩父駅を出発する秩父鉄道EL試運転列車

貫通扉が開いているデキ100形
4001Fの各停が飯能に向けて発車
西武秩父を出発したデキ100形

デキ103号機は、2番ホーム内で少々の行き来をして、停止位置目標を確認している様子が見て取れました。

その確認も終えたのか、12時20分頃に西武秩父を出発して秩父鉄道へ返却されています。


    電気機関車というと、西武のE31形電気機関車を思い起こしてしまうのですが、この当時でも2016年となっており、E31の引退からは6年が経過しています。

    しかし、2016年時点のE31は大井川鉄道での運行を開始しておらず、譲渡や退役がもう少し遅ければ、西武秩父に並べて展示する未来もあったのだろうか…と、勝手なことを思ってしまうものでした。

まとめ:秩父鉄道デキ100形電気機関車 西武秩父駅入線【デキ103試運転】

  • SLパレオエクスプレスの入線に先立ち、デキ103号機による試運転列車が運転された
  • 西武秩父駅では、上り方と下り方の停止位置目標を確認している様子が見受けられた
  • 2日後にはC58 363による試運転列車が西武秩父駅まで運転されている
  • SLの営業運転は2016年5月28日と29日に行われた

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